RENNLEISTUNGEN | Tudo sobre fórmula u

RENNPERFORMANCE FÜR TEAMkollegen UNTER NORMALBEDINGUNGEN

Eine sehr wichtige Analyse, um die Genialität eines Fahrers zu messen, besteht darin, zu wissen, wie oft er unter „normalen Bedingungen“ hinter seinem Teamkollegen ins Ziel kam, Sprintrennen jedoch nicht mitgerechnet.

NORMALE RENNBEDINGUNGEN SIND DIESE, DIE NICHT ENTSTEHEN AUS:

Stillstand oder Problem mit dem Auto (Trockenpanne, Motor, Getriebe, Reifen, Leistungsverlust, Austausch oder Reparatur eines Spoilers oder Autoteils usw.),
Langer Boxenstopp, Teamreihenfolge, Start aus der Boxengasse,
Strafen jeglicher Art (Disqualifikation, Durchfahrt, Stop and Go, Zeit- oder Startplatzstrafe usw.).

1) FANGIO (wurde nur einmal besiegt):(zwei%)

Moos (1): Ing/55.

OBS 1: Einige Quellen sagen, dass Fangio Moss 1955 in England gewinnen ließ, aber es gibt keine Beweise.

ANMERKUNG 2: Er profitierte von der Regelung, die es ihm erlaubte, das Auto seines Teamkollegen zu nehmen.

2) KLAR (ist besiegt wordenDrei Mal):(4%)

Surtees (1): Ing/60.

Irland (2): England/60, USA/61.

ANMERKUNG 1: Ich habe Moss nicht mitgezählt: Mon/61, Bel/61, Ale/61, weil Clark 1960/61 einen Lotus 18/Lotus 21 für Colin Chapmans Team fuhr, während Moss einen Lotus 18 mit neuer Hinterradaufhängung fuhr von Rob Walkers Team. Beim GP Monaco/64 hatte Clark Probleme mit dem Stabilisator und dem Öldruck, und beim GP von Mexiko/64 ging ihm in der letzten Runde der Motor kaputt.

OBS 2: 1962 forderte Clark Irlands Ausscheiden aus dem Team, weil er mit ihm kämpfte. Irland besiegte Clark zweimal.

Quelle: http://bandeiraverde.com.br/tag/innes-ireland/

3)RINDT (wurde dreimal besiegt):(5%)

McLaren (2): Bel/65, Ita/65

Surtees (1): Ale/66

HINWEIS: Südafrika 70, Rindt brach Motor.

4) SENNE (ist besiegt worden5 mal):(3%)

Prost (5): Mex/88, Fra/88, Por/88, Esp/88, Aus/88.

HINWEIS: Obwohl Senna in Por/88 und Esp/88 ein Problem mit der Kraftstoffanzeige hatte, hatte Prost es auch, also hat eu es in diese Liste aufgenommen. Bis /92 hatte Senna Probleme mit seinen Reifensätzen und machte 4 Boxenstopps.

5) MOOS (ist besiegt worden5 mal):(7%)

Braun: Ita/53

Fangio (4): Bel/54, Arg/55, Bel/55, Hol/55.

ANMERKUNG 1: In Fra/56 brach er zusammen und nahm das Auto seines Teamkollegen, sodass er hinter Behra ankam.

Arg/60 brach das Auto auf und nahm den Teamkollegen mit. Hol/60 hatte ein Problem mit den Reifen. 1961 benutzten Moss (Rob Walker) und Clark (Collin Chapman) Lotus von verschiedenen Teams.

ANMERKUNG 2: Er profitierte von der Regelung, die es ihm erlaubte, das Auto seines Teamkollegen zu nehmen.

6) JAGD (wurde 5 Mal besiegt):(5%)

Messe (1): Sue/77

Lunger (1): Sue/77

Tambay (3): Sue/78, Hol/78, USA II/78

OBS: Er hatte nur wenige gute Teamkollegen, daher wurde er in Trainings und Rennen selten geschlagen.

7) FITTIPALDI (ist besiegt worden6 mal):(4%)

Wisel (1): Can/71

Peterson (2): Ita/73, USA/73

Messe (2): Fra/75 und Aut/75

Rosberg (1): BH/80

HINWEIS: 1970 benutzte Fittipaldi den Lotus 53C, während andere Fahrer den Lotus 72 benutzten, also habe ich Rindt und Milles außer Acht gelassen. In Argentinien 74 stellte Fittipaldi das Auto versehentlich ab und verlor das Rennen dafür. Bei Brasil 76 wechselte Emerson während des Rennens die Zündbox.

8) GURNEY (ist besiegt worden6 mal):(7%)

Bäche (1): Ale/59

Phil Hill (1): Ita/59

Bonnier (1): Ing/61

Brabham (2): Fra/63, Bel/65

Hülme (1): Fra/70

9) SURTEES (wurde 6 Mal besiegt):(5%)

Brabham (1): Hol/61

Bandini (1): Mo/65

Rindt (1): USA/66

Stommelen (2): Mo/71, Ing/71.

Hailwood (1): USA/71

10) STEWART (wurde 7 Mal besiegt): (7%)Aufgegriffen unter Piloten im Zeitraum von 68 bis 69.

Hill (5): Afr/65, Mo/65, Ing/65, Hol/66, Ale/66.

Amon (1): Fra/70.

Cevert (1): Fra/73.

Hinweis: Arg/73 Stewart hatte ein Problem mit einem langsamen Reifenschaden. Ing/73 Stewart kam von der Strecke ab und verlor viel Zeit in der Box, um das Auto zu reparieren.

11) ASCARI (wurde 7 Mal besiegt):(21%)

Villoresi (1): Sui/50

Taruffi (1): Sui/51

González (1): Sp/51

Hawthorn (2): Fra/53, Ale/53

Farina (1): Ale/53

Swaters (1): Ale/53

12) JONES (ist besiegt worden9 mal):(8%)

Palme (1): Sue/75

Brise (1): Hol/75, Fra/75

Rryce (1): Sue/76

Lunger (1): Dose/76

Reutemann (4): Ale/80, Bra/81, Arg/81, San/81.

Tambay (1): Ale/86

OBS: GP Schweden/77 Alan Jones hatte einige Probleme im Rennen. Beim niederländischen GP hatte er eine beschädigte Verkleidung, also habe ich nicht daran gedacht. In Spanien 81 verließ er die Strecke und kehrte zum Rennen zurück, also nicht weiter berücksichtigenich.

13) PETERSON (wurde besiegt 9 times):(7%)

Fittipaldi (1): Afr/73

Ickx (1): BH/75

Depailler (1): USA II/77

Andretti (4): Arg/78, USA I/78, Esp/78 und Fra/78.

HINWEIS: 1970 fuhren Chris Amon und Ronnie Peterson im März Teamautos.Es ists anders, also habe ich nicht berücksichtigt. In Monaco/71 wurde Peterson in der 1. Runde in einen Unfall verwickelt. In Monaco/73 hatte Peterson ein Benzindruckproblem. In Brasilien/74 und England/74 hatte Peterson einen platten Reifen. In Frankreich/76 schied Peterson am Ende des Rennens aus, als er Dritter wurde. In Belgien/78 und Italien/78 startete Andretti mit einem Lotus, der weiter entwickelt war als der von Peterson, und in Holland/78 erhielt Peterson den Befehl, Andretti nicht zu überholen, also zog ich es nicht in Betracht.

14) VERSTAPPEN (ist besiegt worden 12 mal):(8%)

Sainz (3): Esp/15, Ita/15, Bah/15.

Ricciardo (7): Eur/16, Hun/16, Ale/16, Ita/16, Cin/16, Mal/16, Abu/18.

Perez (2): Mon/22, Aze/23.

HINWEIS: Verstappen verlor 15 Positionen in der Startaufstellung in Kanada/2015, Australien 2016 machte Verstappen einen desaströsen Boxenstopp von etwa 10 Sekunden. 2016 in Mexiko kassierte Verstappen nach dem Rennen eine 5-Sekunden-Strafe. In England kam Perez 2002 vor Verstappen, weil der Niederländer die Leistung des Autos verlor. Beim GP von Singapur 2022 startete Verstappen aufgrund eines Teamfehlers als Achter und hatte während des Rennens Probleme.

15) KEKE ROSBERG ( wurde 12 mal besiegt): (9%)

Messe (2): Sue/78 und Fra/78

Scheckter (1): Ale/78

Fittipaldi (1): Aut/80

Säge (1): Esp/81

Reutemann (1): Afr/82

Laffite (1): Ale/83

Mansell (1): Afr/85

Prost (4): Sp/86, Mo/86, Can/86, Fra/86

OBS: In Monaco/85 war Rosberg vor Mansell, als er ein Problem hatte und an Leistung verlor. In Belgien/85 musste Rosberg an der Box anhalten, um ein Problem mit dem Auto zu beheben. In Deutschland/85 hatte Rosberg am Ende des Rennens Bremsprobleme. In Europa/85 lag Rosberg vor Mansell, drehte sich aber beim Versuch Senna zu überholen und verlor eine Runde. 1986 hatte Rosberg eine Dürre in San Marino, Deutschland und Österreich.

16) ANDRETTI ( wurde 13 mal besiegt): (10%)

Regazzoni (1): Ale/71

Ickx (2): Can/71, US/72

Nilsson (2): Ale/76, Aut/76.

Peterson (2): Afr/78, Aut/78

Reutemann (2): Arg/79, Esp/79.

De Angelis (1): USA II/80

Giacomelli (2): Bel/81, Can/81

Tambay (1): Ita/82

17) HAKKINEN (wurde 14 Mal besiegt): (9%)

Herbert (1): Aug/91, Apr/92

Senna (2): Japan/93 und Aus/93

Coulthard (11): Can/96, Aus/97, Esp/97, Ita/97, Bel/99, Fra/2000, Mal/2001, San Marino/2001, Europa/2001, Hun/2001, Bel/2001.

OBS: Eur/96 Hakkinen machte Stop and Go, Mon/96 Hakkinen schlug Irvine am Ende. Hun/98 hatte ein Leck im Auto. Aut/99 wurde am Start von Coulthard berührt und fiel auf den letzten Platz zurück. Mo/2000 Hakkinen hatte Probleme mit dem Auto. Mal/2000 machte einen Zwischenstopp. Esp/2001 brach die Kupplung. Jap/2001 Häkkinen ließ Coulthard am Ende passieren.

18) PIQUET (wurde 14 Mal besiegt): (7%)

Tambay (1): Ita/78.

Lauda (1): Afr/79.

Mansell (8): Mo/86, Can/86, Fra/86. Ing/86, Por/86, Aut/87, Esp/87, Mex/87.

Nanini (3): San/90, Mex/90, Bel/90.

Schumacher (1): Ita/91.

HINWEIS: In France 87 verlor er durch einen langen Boxenstopp von 15 Sekunden das Rennen gegen Mansell.

19) LECLERC (wurde 15 Mal besiegt):

Ericsson (3): Bah/18, Chi/18. Ale/18.

Vetel (8): Aus/19, Aze/19, Sp/19, Mo/19. Can/19, Hun/19, Hun/20, Tur/20.

Sainz (4): Fra/21, Aut/21, Mia/23, Ita/23.

HINWEIS: Chi/19 gab ihm den Befehl, Vettel passieren zu lassen, Cin/19 führte er einen Teil des Rennens an, sie machten Renntaktiken für Vettel, um ihn vom Boxenstopp aus zu überholen und das Rennen zu gewinnen. Bei Mex/19 machte Leclerc einen langen Boxenstopp (6s), Bel/20 ließ Leclerc ohne Reifen im Boxenstopp liegen und brauchte 10s. In der Steiermark/21 verlor Leclerc in der 1. Runde den Schnabel. In Russland übernahm Sainz die Führung, aber Leclerc startete in der letzten Reihe, da er wegen eines Motorwechsels eine Startstrafe erhielt. Beim Mexiko-GP 2021 lag Sainz vorne, aber in Box-Reihenfolge. Bei Monaco 2022 hat Ferrari die Boxstopp-Strategie falsch verstanden. In England 2022 setzte sich Sainz gegen Leclerc durch, weil Ferrari Leclercs Strategie verfehlte. In Ungarn 2022 kam Leclerc vor Sainz an, erhielt jedoch eine 5-Sekunden-Strafe und qualifizierte sich hinter dem Spanier. In Spanien 2023 hatte Leclerc ein Gripproblem im Auto. Ich habe Singapur 2023 nicht mitgezählt, da Leclerc eine Chance hatte, vor Sainz zu kommen, aber Ferrari machte einen Boxenstopp von 5,7 Sekunden und machte seine Chancen zunichte. Beim GP von Großbritannien 2024 machte Ferrari beim 1. Boxenstopp einen Fehler bei der Wahl der Reifen von Leclerc.

20) MANSELL (wurde 18 Mal besiegt): (10%)

De Angelis (6): Bra/81, Esp/81, Fra/81, USA I/82, Sui/82, Ita/83.

Rosberg (1): Kann/85

Piquet (5): Ale/86, Hun/86, Ita/86, USA/87, Ita/87

Prost (4): Bra/90, Mex/90, Ita/90, Esp/90

Patresis (1): Mex/91

Hügel (1): Japan/94

HINWEIS: In USA II 1984 hatte Mansell am Ende eine trockene Pfanne. In Mexiko 86 wurde Mansell in der Startaufstellung gestoppt, in Brasilien 87 platzte Mansells Reifen und in San Marino 95 wechselte er die Nase, also habe ich es ignoriert.

21) LAUDA (wurde 19 Mal besiegt): (11%)

Peterson (4): Arg/72, Afr/72, Bel/72, Ing/72, Ita/72.

Regazzoni (7): Bra/73, Ing/74, Bra/75, Ita/75, USA I/76, Ita/76, Can/76.

Reutemann (1): BH/77.

Watson (1): US /83.

Prost (5): Ale/84, Hol/84, Eur/84, Por/84, Ale/85.

HINWEIS: 1972 fuhren Lauda und Pescarolo in einem Marsch, aber in unterschiedlichen Teams.

22) DAMON HILL (19 Mal besiegt): (16%) Er lief gerade einmal 115 Rennen und holte auch mehrere Teamkollegen zu Beginn ihrer Karriere ein, darunter Coulthard, Villeneuve, Diniz und Ralf.

Prost (4): Mo/93, Fra/93, Japan/93, Aus/93.

Coulthard (1): Bis/95.

Villeneuve (4): Eur/96, Hun/96, Bel/96 und Por/96.

Diniz (3): Can/97, Bel/97 und Lux/97.

Ralf (2): Aut/98 und Ita/98

Frentzen (5): Ing/99, Aut/99, Hun/99, Bel/99 und Ita/99.

HINWEIS: In Portugal wurde 93 Hill am Start gestoppt. San Marino/98 Hill schied am Ende aus.

23) RUSSELL (wurde 19 Mal besiegt):

Kubica (1): Ale/19

Latifi (3): Rus/20, Hun/21, Ita/21

Hamilton (14): Bah/22, Aus/22, Can/22, Fra/22, Hun/22, Jap/22, EUA/22, Mex/22, Bah/23, Aze/23, Mon/23, Esp/23, Ing/23, Hun/23, Bel/23.

HINWEIS: In France/19 machte Russell einen langsamen Boxenstopp von 9 Sekunden, also habe ich es nicht gezählt. In Sakir/20 geriet Russell aufgrund eines Teamfehlers beim Boxenstopp hinter Bottas. In Italien/20 kam Lattifi voran, weil er seinen Reifenwechsel bei der roten Flagge durchführte, während Russell es während des Rennens tat. In Singapur/22 wechselte Russell den Motor und startete aus der Box. In Holland 2023 hatte Russell zu Beginn des Rennens einen platten Reifen.

24) SCHECKTER (wurde 21 Mal besiegt): (19%)

Hülme (1): USA/72

Depailler (9): Afr/74, Bra/74, Arg/75, Mo/75, Ita/75, Bra/76, Esp/76, Fra/76, Can/76.

Villeneuve (11): Bra/79, Afr/79, USA I/79, Fra/79, Aut/79, Can/79, Bel/80, Fra/80, Ale/80, Aut/80, Hol/80,

HINWEIS: Scheckter hatte am Ende von Südafrika/73 mechanische Probleme.

25) Hawthorn (wurde 22 Mal besiegt): (47%)

Ascari (5): Arg/53, Hol/53, Bel/53, Ing/53, Sui/53

Villoresi (3): Arg/53, Bel/53, Ita/53

Farina (5): Hol/53, Ing/53, Ale/53, Sui/53, Ita/53

González (1): Ing/54

Castelloti (1): Hol/55

Behra (1): Arg/56

Musso (3): Fra/57, Ing/57, Arg/58

Collins (2): Fra/57, Ing/58

Von Trips (1): Ita II/57

26) PHIL HILL (wurde 22 Mal besiegt): (44%)

Fangio (1): Fra/58

Von Trips (6): Ale/58, Arg/60, Ing/60, Hol/61, Ing/61, Ale/61

Weißdorn (1): Ita/58

Brooks (3): Mo/59, Fra/59, Ale/59

Behra (1): Hol/59

Gurney (1): Ale/59

Allison (1): Arg/60

McLaren (1): USA I/60

Brabham (1): USA I/60

Ginther (1): Mo/61

Mairesse (1): Ita/62

Baghetti (1): Ita/62

McLaren (3): Hol/64, Fra/64, Mex/64

HINWEIS: Beim GP Marokko 58 gab Phill Hill die Position an Hawthorn, also habe ich es nicht in Erwägung gezogen. In France 61 ist Phill Hill von der Strecke abgekommen, also habe ich es nicht in Betracht gezogen.

27) GRAHAM HILL (wurde 23 Mal besiegt): (13%)

Allison (1): Mär/58.

Irland (1): Hol/59

Stacey (1): Ing/59

Bonnier (1): Mo/60

Brooks (1): USA/61

Ginther (1): Mex/63

Stewart (5): Bel/65, Fra/65, Hol/65, Ita/65, Mo/66

Clark (2): USA/67, Afr/68

Siffert (2): Fra/69, Ita/69

Milles (1): Afr/69, Fra/70

Rindt (1): Mo/70.

Schenker (1): Aut/71.

Wilson Fittipaldi (2): Esp/71, Fra/71

Oliver (1): Ale/73, Dose/73

Follmer (1): Ita/73

Stommelen (1): Can/74

HINWEIS: Belgien/64 Hill brach am Ende die Kraftstoffpumpe. In England musste 69 Hill während des Rennens tanken. In Frankreich/70 und England/70 ist Rindt mit Lotus 72 gefahren, also habe ich es nicht in Betracht gezogen.

28) PROST (wurde 23 Mal besiegt): (12%) Hatte viele talentierte Teamkollegen wie: Lauda, Rosberg, Senna und Mansell.

Arnoux (1): Fra/82.

Lauda (3): Afr/84, Can/84 und Hol/85.

Rosberg (1): Ale/86.

Senna (14): San/88, Can/88, Ing/88, Ale/88, Hun/88, Bel/88, Jap/88, San/89, Mon/89, Mex/89, Ale/89, Hun /89, Bel/89, Sp/89.

Mansell (4): San/90, Can/90, Por/90, Aus/90.

HINWEIS: In der Can/83 hatte Prost während des Rennens ein Problem mit dem Getriebe und legte sogar einen langsamen Boxenstopp ein. Eur/93, Prost hatte Probleme bei seinem 4. Boxenstopp und verlor 45 Sekunden. In Mo/93 musste Prost einen Zwischenstopp einlegen.

29) BRABHAM (wurde 23 Mal besiegt): (18%)

Trintgnant (1): Mo/58.

Salvatori (2): Ho/58, Mär/58

Allison (1): Hol/58

Fairman (1): Mär/58

Moos (1): Ita/59

McLaren (1): USA II/60

Clark (2): Bel/62, Ing/62

Surtees (1): Bel/62

Gurney (3): Fra/64, Ale/65, USA/65

Siffert (1): Afr/65

Anderson (1): Afr/67

Hulme (4): Afr/67, Ing/67, Ale/67, USA/67

Rindt (1): Ale/68

Ickx (3): Hol/69, Can/69, Mex/69

HINWEIS: In den USA/59 hatte Brabham am Ende eine trockene Pfanne. Beim Afr/67 verließ Brabham zu Beginn des Rennens die Strecke, aber ich überlegte. In den USA/69 hatte Brabham am Ende eine Durststrecke. In Österreich/70 hatte Brabham während des Rennens ein Problem.

30) HULME (wurde 27 Mal besiegt): (24%)

Trage (1): Hol/65

Brabham (7): Fra/66, Ing/66, Mex/66, Hol/67, Fra/67, Can/67 und Mex/67

McLaren (3): Esp/69, Mo/69, Fra/69.

Donuhue (1): Can/71.

Revson (8): Ing/72, Can/72, Afr/73, Esp/73, Mon/73, Ing/73, Ale/73, Ita/73

Hailwood (2): Bra/74, Afr/74

Fittipaldi (5): Esp/74, Bel/74, Ing/74, Ita/74, Can/74

HINWEIS: Beim 69. französischen GP fuhr Vic Elford in einem McLaren eines anderen Teams, beim 69. italienischen GP hatte Hulme ein Problem mit dem Auto.

31) SCHUMACHER (wurde 32 Mal besiegt): (10% oder 4 % vor seiner Rückkehr in die F1) Abgesehen von Piquet im Jahr 1991 hatte er nie einen Weltmeister in seinen Teams und einigen seiner Teamkollegen (Irvine und Barrichello) wurde befohlen, ihn in den Rennen nicht zu überholen.

Piquet (1): Por/91.

Brundle (1): Ing/92.

Barrichello (6): Eur/02, Hun/02, Ita/02, Ing/03, Ita/04 und Eur/05.

Messe (2): Mal/06 und Tur/06.

Rosberg (22): Bah/10, Aus/10, Mal/10, Chi/10, Mo/10, Eur/10, Ing/10, Ale/10, Bel/10, Ita/10, Cin/10, Farbe /10, Bra/10, Chi/11, Tur/11, Eu/11, Ing/11, Ale/11, Abu/11, Bra/11, Bah/12, USA/12.

OBS: China und Brasilien 2004 verlor Schumacher Positionen wegen Motorwechsel. Vor seiner Rückkehr im Jahr 2010 wurde er von seinem Teamkollegen zehnmal geschlagen.

32) JACQUES VILLENEUVE ( wurde 32 Mal besiegt ): (19%)

Hill (4): Bra/96, Arg/96, Can/96, Fra/96, Ale/96

Frentzen (6): Fra/97, Ita/97, Aus/98, Bra/98, Lux/98 und Japan/98.

Panis (4): Bra/2001, Aut/2001, Eur/2002, Ita/2002.

Knopf (3): Aut/2003, Ing/2003 und Ale/2003.

Alonso (3): Chi/2004, Japan/2004 und Bra/2004.

Messe (8): Aus/2005, Bah/2005, Mon/2005, Ing/2005, Ita/2005, Bra/2005, Japan/2005, Chi/2005

Heidfeld (4): Aus/2006, Esp/2006, Mo/2006, Ing/2006,

HINWEIS: Beim Australian GP 96 senkte Villeneuve die Motordrehzahl auf Befehl des Teams. In San Marino/96 schied Villeneuve am Ende aus. In Belgien 97 irrte Williams in Villeneuves Renntaktik. Bei Europa 99 hatte Villeneuve am Ende ein Problem. Bei Can/2000 traf Villeneuve Ralf und verlor Zeit, ich habe es nicht bedacht. In Can/2005 wechselte Villeneuve die Düse. In Deutschland kollidierte Villeneuve mit anderen Fahrern.

33) ALONSO ( wurde 37 Mal besiegt ): (10%)

Trulli (6): Aus/03, Ale/03, Mal/04, Bar/04, Esp/04 und Eur/04.

Fisichella (4): Aus/05, Japan/05, Mal/06 und USA/06.

Hamilton (5): Bah/07, Spanien/07, Can/07, USA/07 und Fra/07.

Messe (2): Tur/10, Chi/11.

Räikkönen (1): Bel/14.

Knopf (5): Rus/15, Ing/16, Ale/16, Ita/16 und Mex/16.

Vandoorne (2): Mal/17, BH/18.

Ocon (10): Rom/21, Por/21, Sp/21, Mo/21, Hun/21, Bra/21, Ara/21, Bah/22, Aus/22, Jap/22.

Stroll (1): Ing/24, Hun/24.

HINWEIS: Aus/2010, Alonso drehte sich in der 1. Kurve des Rennens und fiel auf den letzten Platz zurück. Mal/2010 hatte Alonso ein Problem mit der Kupplung, Mo/2010 Alonso startete als Letzter, nachdem er das Auto im Training gecrasht hatte. Alonso war beim Miami GP vor Ocon, nahm aber eine 5-Sekunden-Strafe und landete hinten, aber ich habe nicht gezählt. Beim GP von Kanada 2022 hatte Alonso ab Runde 20 ein Problem mit der Motorleistung und erhielt trotzdem eine 5-Sekunden-Strafe, also habe ich sie nicht angezogen. Beim GP Österreich 2022 startete Alonso auf dem letzten Startplatz. Bei Spanien 2023 trainierte und fuhr Alonso mit einem beschädigten Boden. Beim GP von Australien 2024 kam Alonso vor Stroll an, erhielt aber nach dem Rennen eine 20-Sekunden-Strafe.

34) VETTEL ( wurde 47 Mal besiegt) (16%)

Liuzzi (2): Tur/07, Ita/07.

Webber (10): Sp/09, Tur/09, Ale/09, Bra/09, Mo/10, Ale/11, Chi/12, Mo/12 und Ing/12.

Ricciardo (9): Bah/14, Chi/14, Can/14, Ing/14, Hun/14, Bel/14, Ita/14, Rus/14 und Abu/14.

Räikkönen (2): SP/16, Aze/18.

Leclerc (11): Fra/19, Bel/19, Abu/19, Ing/20, Ing II/20, Toscana/20, Rus/20, Eifel/20, Por/20, Bah/20 und Abu/20.

Stroll (13): Bah/21, Rom/21, Sp/21, Est/21, Hol/21, Ita/21, Rus/21, Tur/21, Cat/21, Fra/22, Hol/22, Sin/22 und Bra/22.

HINWEIS: Spanien 2010 Vettel musste einen zusätzlichen Boxenstopp einlegen, Ungarn 2010 Vettel fuhr durch, Brasilien 2011 Vettel hatte ein Getriebeproblem, Malaysia 2012 Vettel hatte am Ende des Rennens einen platten Reifen, Brasilien 2012 Vettel wurde von Bruno Senna berührt am Anfang. USA 2014 Vettel wechselte das komplette Triebwerk und musste aus der Box starten. Bei Esp/14 brach Vettel in Q3 das Getriebe und verlor 5 Startplätze. In Abu Dhabi 2014 starteten Ricciardo und Vettel aus der Box, daher hielt ich es für einen normalen Zustand. In Kanada 2015 nahm Vettel eine Startstrafe. In England 2016 kassierte Vettel eine Startstrafe. In England 2017 hatte Vettel in der vorletzten Runde einen platten Reifen. In Bahrain 2018 kollidierte Verstappen am Ende des Rennens mit Vettel. Beim GP Romagna 2020 hatte Vettel einen Boxenstopp von 13 Sekunden. Bei Austria 2021 erlitt Vettel in der letzten Runde einen Sturz. Bei Austria 2022 drehte sich Vettel wegen eines Touchdowns und verlor Positionen.

35) BUTTON ( wurde 55 mal besiegt): (18%)

Ralf (5): Bra/2000, Ing/2000, Fra/2000, Hun/2000 und Bel/2000.

Fisichella (7): Bra/2001, Esp/2001, Eur/2001, Ing/2001, Ale/2001, Bel/2001, USA/2001

Trulli (2): Ita/2002, USA/2002

Sato (1): Esp/2004

Barrichello (11): Mo/2006, Mal/2007, Mo/2007, Ing/2007, Ing/2008, Japan/2008, Chi/2008, Ing/2009, Eur/2009, Ita/2009 und Jap/2009

Hamilton (15): Bah/2010, Mal/2010, Tur/2010, Can/2010, Eur/2010, Ing/2010, Ale/2010, Cor/2010, Bra/2010, Abu/2010, Esp/2012, Ing /2012, Hun/2012, Ind/2012 und USA/2012

Perez (2): Bah/2013 und Can/2013.

Magnussen (2): August/2014, Herbst/2014,

Alonso (10): Chi/2015, Hun/2015, Bel/2015, Jap/2015, Chi/2016, Rus/2016, Mon/2016, Mal/2016, USA/2016 und Bra/2016.

HINWEIS: In Australien 2001 nahm Button Stop and Go. In Kanada 2002 brach Button am Ende. In Australien 2003 hatte Button einen langen Boxenstopp. Bei Frankreich 2003 hatte Button eine Durststrecke. Bei Australien 2006 brach Button am Ende. Bei Australien 2007 fuhr Button durch. In Spanien 2007 verlor Button seinen Schnabel. Bei Japan 2007 brach Button seine Sperre. Bei Monaco 2008 verlor Button seinen Schnabel. Kanada 2008, Button wechselte das Getriebe und startete aus der Box. Bei Malaysia 2012 war Button Erster, prallte aber gegen ein anderes Auto und brach sich die Nase. In Abu Dhabi 2013 verlor Button seinen Schnabel. Bei den USA 2014 wechselte Button das Getriebe und verlor Positionen in der Startaufstellung. In Japan 2016 wechselte Button den Motor und verlor Positionen.

36) NICO ROSBERG ( 55 Mal besiegt): (27%)

Webber (4): Aus/2006, San/2006, Esp/2006, Chi/2006

Wurz (3): Mon/2007, Can/2007, Chi/2007

Nakajima (5): Fra/2008, Hun/2008, Ita/2008, Chi/2008, Sin/2009.

Schumacher (12): Esp/2010, Tur/2010, Mal/2010, Esp/2010, Can/2011, Bel/2011, Ind/2011, Mal/2012, Eur/2012, Ing/2012, Ale/2012, Bel /2012,

Hamilton (31): Mal/2013, Bah/2013, Ale/2013, Bel/2013, USA/2013, Mal/2014, Bah/2014, Chi/2014, Esp/2014, Hun/2014, Ita/2014, Japan /2014, USA/2014, Aus/2015, Mal/2015, Chi /2015, Bah/2015, Can/2015. Ing/2015, Hun/2015, Bel/2015, Jap/2015, USA/2015, Can/2016, Ing/2016, Hun/2016, Ale/2016, USA/2016, Mex/2016, Bra/2016 und Abu/ 2016

HINWEIS: In England 2008 wechselte Rosberg die Düse und verlor Zeit. In Brasilien 2008 hatte Rosberg einen platten Reifen. In Japan 2011 trainierte Rosberg nicht und startete als Letzter. Bei Korea 2013 brach sich Rosberg den Schnabel. In Russland 2014 und Monaco 2016 hat der Boxenstopp von Rosberg sehr lange gedauert, also habe ich nicht daran gedacht. Bei Österreich 2016 schaltete Rosberg um und verlor 5 Positionen.

37) HAMILTON (wurde 63 times besiegt): (16%)

Alonso (7): Aus/07, Mal/07, Mo/07, Ing/07, Eur/07, Ita/07 und Bel/07.

Kovalainen (2): Ita/08 und Chi/09.

Knopf (9): Aus/10, Chi/10, Jap/10, Mal/11, Ita/11, Jap/11, Aus/12, Chi/12 und Jap/12.

Rosberg (16): Sp/13, Mo/13, Cin/13, Ind/13, Abu/13, Mo/14, Aut/14, Ale/14, Aut/15, Mex/15, Bra/15, Abu /15, Aus/16, Ita/16, Cin/16 und Japan/16.

Bottas (11): Rus/17, Abu/17, Chi/18, Can/18, Aus/19, Aze/19, Ita/19, Jap/19, USA/19, Aut/20, Abu/20.

Russell (13): Aus/22, Rom/22, Mia/22, Mon/22, Ara/23, Mia/23, Bah/24, Ara/24, Chi/24, Mon/24, Can/24, Sin/24, Bra/24.

Leclerc (2): Aus, Jap, Bah, Ara

HINWEIS: Hun/11, Mo/11 und Cin/11 Hamilton fuhr durch. Ind/11 Hamilton kollidierte mit Massa und legte einen zusätzlichen Boxenstopp ein. Ing/13 Hamilton hatte in Führung einen platten Reifen. Ita /13 Hamilton hatte im 1. Stint einen schleichenden Reifenschaden. Bra/13 Hamilton platzte den Reifen und fuhr durch. Bah/16 wurde beim Start getroffen und beschädigte den Boden des Wagens. Chi/16 und Rus/16 verloren am Start Positionen. Bei Eur/16 startete Hamilton aufgrund eines Sturzes in Q3 auf dem 10. Platz. In Mon/17 hatte Hamilton Probleme im Q2, in Aut/17 verlor Hamilton 5 Positionen durch einen Getriebewechsel, in Hun/17 überholte Hamilton Bottas per Teamorder und gab dann die Position zurück. Bah/18 Hamilton verlor 5 Startplätze. Rus/20 Hamilton nahm eine 10-Sekunden-Strafe. In der Aze/21 kam Hamilton hinter Bottas an, weil er beim Restart direkt auf die Bremse kam und in der letzten Runde des Rennens 16 Positionen verlor. Bei Austria 2021 beschädigte Hamilton den Boden, sodass Bottas ihm zuvorkam. Bei Saudi-Arabien 2022 machte Hamilton einen Fehler bei der Abstimmung des Autos und das Team machte einen Fehler, indem es ihn nicht vor SC in die Box rief. Bei Holland 2022 hat Mercedes einen Fehler gemacht, indem er Hamiltons Reifen im letzten Stint nicht gewechselt hat. In Brasilien 2022 legte sich Hamilton mit Verstappen aneinander und verlor Positionen. Im normalen Rennen des GP Österreich 2023 kam Hamilton vor Russell an, musste aber nach dem Rennen eine 5-Sekunden-Strafe einstecken. In Japan 2024 kam Russell vor Hamilton an, aber das Team gab zu Beginn des Rennens den Befehl an Hamilton, ihm die Position zu überlassen. Beim GP der Niederlande 2024 musste Hamilton eine Startstrafe einstecken und startete weit hinter Russell. Beim GP von Aserbaidschan 2024 startete Hamilton aus der Boxengasse. Beim GP Las Vegas 2024 machte Hamilton im dritten Quartal einen Fehler und startete auf dem 10. Platz, während Russell die Pole holte, also habe ich nicht darüber nachgedacht. Beim Miami GP 2025 gab es zwei Teamanweisungen zum Positionstausch, deshalb habe ich das nicht in Betracht gezogen.

ZUSAMMENFASSUNG DER PROZENTSÄTZE:

Fangio 2%

Senna 3%

Clark e Fittipaldi 4%

Surtees, Rindt e Hunt 5%

Moss, Gurney, Stewart, Peterson e Piquet 7%

Jones e Verstappen 8%

Keke Rosberg e Hakkinen 9%

Andretti, Mansell, Schumacher e Alonso 10%

Lauda 11%

Prost 12%

Graham Hill 13%

Damon Hill, Vettel, Hamilton e Russell 16%

Brabham e Button 18%

Scheckter, Jacques Villeneuve Leclerc 19%

Ascari 21%

Hulme 24%

Nico Rosberg 27%

Phill Hill 44%

Hawthorn 47%