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Hier sind die dominantesten Formel-1-Autos in chronologischer Reihenfolge, zusammen mit ihren Statistiken und den Fahrzeugen, die sie besiegt haben.
ALTE F1 (1950-1967)
1) Alfa Romeo 1950:
6 Siege in 6 Rennen (100 %)
6 Pole
3 Hattricks
4 Startdoppel
4 Ankunftsdoppel
5 Pausen
Wer besiegte: Niemand.
Hinweis: Diese Alfa-Romeo-Rennwagen wurden vor dem Zweiten Weltkrieg gebaut. Abgesehen vom Indy 500, das nicht mit Formel-1-Wagen bestritten wurde, gewann Alfa Romeo jedes Rennen der Saison 1950.
2) Ferrari 1952 (2,0s + schnell) / Ferrari 1953 (1,0s + schnell):
14 Siege in 15 Rennen (93%)
13 Pole
6 Hattricks
7 Doppel starten
9 Ankunftsordner
15 Pausen
Wer besiegte: Fangio 1.
HINWEIS : Ferrari fuhr mit 9 von 1952 Fahrern. Abgesehen vom Indy 500, das nicht mit Formel-1-Wagen bestritten wurde, gewann dieser Ferrari jedes Rennen der Saisons 1952 und 1953, mit Ausnahme des Großen Preises von Italien 1953, den Ascari durch einen Dreher in der letzten Runde verlor. Es ist das dominanteste Auto der frühen Formel-1-Ära.
3) Ferrari 1961 (1,6 s + schnell):
4 Siege in 7 Rennen (57%)
6 Pole
0 Hattricks
3 Das Falten beginnt
3 Ankunftsordner
5 Pausen
Wer besiegte: Moss 2, Irland 1.
Hinweis: Es ist ein Auto, an das man sich kaum noch erinnert, das aber dennoch Phil Hill, der oft als der am wenigsten talentierte Weltmeister der frühen Formel-1-Ära gilt, den Titel sicherte. Auch Von Trips fuhr für Ferrari und hätte Weltmeister werden können, doch er verunglückte in Monza tödlich und belegte am Ende den zweiten Platz.
4) Lotus 1965 (0,7 s + schnell):
7 Siege in 11 Rennen (64%)
6 Pole
4 Hattrick
2 Pausen
Wer besiegte: Hill 2, Stewart 1, Ginther 1.
HINWEIS: Clark fuhr kein Rennen in Monaco, da er auf dem Indy 500 war. Jim Clark gewann in jenem Jahr jedes Rennen (7), das er beendete.
MODERNE F1 (AB 1968)
5) Lotus 1978 (0,5 s + schnell):
8 Siege in 16 Rennen (50%)
8 Pole
2 Hattricks
5 Startdoppel
4 Ankunftsordner
10 Pausen
Fahrer, die besiegt haben: Reutemann 4, Lauda 2, Villeneuve 1, Depailler 1.
Hinweis: Dies war das erste Formel-1-Auto mit Ground-Effect. Mario Andretti und Ronnie Peterson belegten in jener Saison die Plätze eins und zwei in der Gesamtwertung.
6) McLaren 1984 (0,4 s + schnelles Rennen):
12 Siege in 16 Rennen (75%)
3 Pole
1 Hattricks
0 Startdoppel
4 Ankunftsordner
7 Pausen
Wer besiegte: Piquet 2, Rosberg 1, Alboreto 1.
Hinweis: Der McLaren von 1984 war mit dem Porsche-Motor ausgestattet, der im Gegensatz zu den Triebwerken von BMW, Renault und Ferrari über keine spezielle Qualifying-Version verfügte; deshalb erzielte er nur wenige Pole-Positions. Im Rennen war der Porsche-Motor jedoch überlegen, da er anders als die Konkurrenzaggregate eine hohe Leistung mit geringem Kraftstoffverbrauch verband.
7) Williams 1986 (0,2 + schnelle Läufe)/ Williams 1987 (0,7 Sekunden + schnelle Läufe):
18 Siege in 32 Rennen (56%)
16 Pole
0 Hattricks
8 Doppelstart
6 Doppelte Ankunft
12 Pausen
Wer besiegte: Prost 7, Senna 4, Berger 3.
Hinweis: 1986 gelang es Williams weder mit Mansell noch mit Piquet, den Titel zu gewinnen, da Alain Prost die gesamte Saison über eine herausragende Leistung zeigte und sich die Meisterschaft für McLaren sicherte.
8) McLaren 1988/1989 (0,5 s + schnell):
25 Siege in 32 Rennen (78%)
29 Pole
5 Hattricks
23 Startdoppel
14 beenden doppelt
7 Pausen
Wer besiegte: Mansell 2, Berger 2, Boutsen 2.
Video über MP 4/4: https://www.youtube.com/watch?v=xRtjeWsIscc&t=2506s
Hinweis: Die McLaren-Rennwagen der Jahre 1988 und 1989 dominierten ihre jeweiligen Saisons, doch die Leistungen zweier Genies – Prost und Senna – ließen diese Autos noch besser erscheinen, als sie tatsächlich waren.
9) Williams 1992/93 (2,0 s + schnell im Training und 1,0 s + schnell im Rennen):
20 Siege in 32 Rennen (62%)
30 Pole
6 Hattricks
22 Startdoppel
7 Ankunftsdoppel
7 Pausen
Wer besiegte: Senna 8, Berger 2, Schumacher 2.
Videos zu diesem Auto: https://www.youtube.com/watch?v=kMMA5ChCnRc und https://www.youtube.com/watch?v=Zb0B97-ieV0 (beide vom Kanal „Enerto“).
Hinweis: Sehen Sie sich auch die Seite „Williams 92/93: The Best Car of Modern F1“ an; dort finden Sie Erläuterungen zur Technik hinter den Modellen FW14B und FW14C.
10) Williams 1996/97 (1,0s + schnell):
20 Siege in 33 Rennen (61%)
23 Pole
4 Hattricks
13 Startdoppel
6 Ankunftsscharniere
6 Pausen
Wer besiegte: Schumacher 8, Coulthard 2, Panis 1, Berger 1, Hakkinen 1.
Hinweis: Diese beiden Rennwagen werden von Formel-1-Fans oft übersehen, obwohl sie Damon Hill und Jacques Villeneuve zu Weltmeistertiteln verhalfen, Fahrern, die von vielen als die am wenigsten talentierten Weltmeister der modernen Formel-1-Ära angesehen werden.
11) Ferrari 2002 (0,4 s + schnell) / Ferrari 2004 (0,5 s + schnell):
30 Siege in 35 Rennen (86%)
22 Pole
10 Hattricks
10 Doppel starten
17 Ankunftsordner
4 Pausen (alle mit Rubinho)
Wer besiegte: Ralf 1, Coulthard 1, Räikkönen 1, Trulli 1 und Montoya 1.
Hinweis: Ferrari gewann in den Saisons 2002 und 2004 nicht alle Rennen – dies lag lediglich an Problemen, mit denen Schumacher in bestimmten Rennen zu kämpfen hatte, oder daran, dass sich die von der Konkurrenz (Williams, McLaren und Renault) verwendeten Michelin-Reifen unter spezifischen Streckenbedingungen als überlegen erwiesen.
12) RBR 2010 (0,5 s + schnell) / RBR 2011 (0,6 s + schnell) / RBR 2013 (0,5 s + schnell)
33 Siege in 54 Rennen (61%)
42 Pole
5 Hattricks
19 Scharniere starten
10 Ankunftsordner
7 Pausen
Wer besiegte: Alonso 8, Hamilton 7, Button 5, Rosberg 1.
Hinweis 1: Der RBR-Wagen war das beste Auto des Jahres 2012, jedoch nicht das dominierende Fahrzeug der Saison; daher ist er nicht in dieser Liste aufgeführt.
Hinweis 2: Eines der Geheimnisse hinter den Red-Bull-Boliden der Jahre 2010 bis 2013 war Adrian Neweys aerodynamisches Design sowie der Renault-Saugmotor, der kraftstoffeffizienter als das Triebwerk der Konkurrenz war; dies verschaffte einen Vorteil, da das Auto das Rennen mit rund 8 kg weniger Gewicht beginnen und in der Anfangsphase eine bessere Leistung erbringen konnte.
13) Mercedes 2014 (0,8 s + schnell) / Mercedes 2015 (0,5 s + schnell) / Mercedes 2016 (0,5 s + schnell) / Mercedes 2019 (0,3 s + schnell) / Mercedes 2020 (0,5 s + schnell)
79 Siege in 97 Rennen (81 %)
78 Polen
14 Hattrick
58 Startdoppel
45 Ankunft doppelt
10 Pausen
Wer besiegte: Verstappen 6, Ricciardo 4, Vettel 4, Leclerc 2, Gasly 1 und Perez 1.
HINWEIS: Mercedes 2017 und 2018 waren sehr gute Autos, aber sie waren nicht so dominant wie 2014/2015/2016/2019/2020.
14) RBR 2022 (0,4s + schnell)/RBR 2023 (0,6s + schnell)
36 Siege in 43 rennem (84%)
23 Polen
8 Hattricks
2 Startdoppel
11 Ankunft Doppelt
5 Pausen
Wer Besiegte: Leclerc 3, Sainz 3, Russell 1.
HINWEIS: Im Jahr 2023 gewann Red Bull 21 der 22 Rennen (95 %), ein Rekordprozentsatz. Obwohl es sich um ein extrem dominantes Auto handelte, war der Zeitunterschied zum zweitbesten Auto (Ferrari) zeitlich nicht groß.
